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武汉地铁线路5年内将增至14条 新建3条过汉江通道 力争铁路总里程超过1000公里-乐鱼app官网入口

发布时间:2021年07月03日07:24 来源:

➡全面实施轨道交通第四期建设规划,谋划启动第五轮建设规划

➡迈向“地铁网络时代”,轨道交通占公交客运量比例达到55%

➡形成“市域门到门、城市圈区到区”快捷交通体系,打造“轨道上的大武汉”

楚天都市报极目新闻讯(记者王荣海 实习生冯月 余玉洋)2日,武汉市开展高标准城市建设工作方案对外公布。方案提出,到2025年,武汉将形成14条运营线路,打造“轨道上的大武汉”——实施二七路至铁机路过长江通道、白沙洲公铁大桥、堤角过江通道等过长江通道工程,建设江汉八桥、江汉九桥、江汉十桥等过汉江通道。

方案提出,建设全国铁路路网中心。以武汉为中心,加快形成“两纵两横两斜”通达十二个方向的“超米字型”高铁枢纽网,构建武汉城市圈和长江中游城市群市域铁路交通圈,力争到2025年,全市铁路总里程超过1000公里。建成武汉站、汉口站、武昌站、汉阳站、武汉天河站以及武汉东站、长江新区站“五主二辅”客站布局,形成内陆地区完善的铁路客货运双枢纽。

建设航空国际门户枢纽。推动武汉天河国际机场和鄂州花湖机场联动发展,提升武汉区域航空枢纽功能,建设民航客货运门户“双枢纽”。到2025年,武汉天河国际机场旅客吞吐量达到4200万人次/年。

建设全国公路网重要枢纽。以建设武汉城市圈大通道(六环线)为引领,推动武大、武阳、沿江等对外通道提升扩容,力争启动武天、武松等国家中长期高速路网规划项目,加快构建“六环二十四射多联”高等级公路集成式快速路网络,达到全市域“30—60—90”3个圈层时效目标(30分钟主城互通、60分钟市域辐射、90分钟大都市区直达),实现以武汉为核心的沿城镇发展轴带高快速路、城市轨道、城际铁路、市域铁路等复合交通走廊。

加快建设地铁城市。全面实施轨道交通第四期建设规划和有关线路起始点调整,谋划启动第五轮建设规划。到2025年,形成14条运营线路、总长600公里的轨道交通网络体系,迈向“地铁网络时代”,地铁站点800米覆盖都市发展区人口达到47.6%、覆盖岗位达到44.8%,轨道交通占公交客运量比例达到55%。打造武汉城市圈干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”的多层次轨道交通网络,构建以轨道交通为骨干的1小时通勤圈,形成“市域门到门、城市圈区到区”的快捷交通体系,打造“轨道上的大武汉”。

此外,武汉市还将加快建设畅通城市,实施二七路至铁机路过长江通道、白沙洲公铁大桥、堤角过江通道等过长江通道工程,建设江汉八桥、江汉九桥、江汉十桥等过汉江通道,均衡跨越江河湖泊通道布局,主城区过长江通行能力提升25%,过汉江通行能力提升50%。

编辑:李琛

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